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润滑油知识
原油指标的解读
作者:  来源:  更新时间:2015-08-14  点击率:1426

  原油主要用途是进行石油炼制,但在石油开采时,原油也通常作为柴油机燃料使用,那么原油的各指标对柴油机的运行产生什么样的影响呢?下面我们就来一一介绍。


1、
API重度

  主要用于对原油进行分类,API重度<22.3的是重质原油,API重度在22.3-31.1之间的是中质原油,API重度>31.1的是轻质原油;中海油西江油田的原油属于中质原油。

2、
运动黏度

  黏度偏高会影响雾化,造成燃烧不良。

3、
水分

  水分偏高,会降低油品的发热量,影响燃油的燃烧作功,低温时会结成冰粒堵塞油路,影响供油,水分过高还可能会造成炉膛熄火、停炉等事故。

4、
总沉淀物

  总沉淀物偏高可能堵塞燃油喷油嘴,并增加机械设备的磨损。

5、
灰分

  燃料油灰分超标,燃烧后会在发动机内形成积碳,加速油泵,油嘴,泵部件,阀门及控制元件的磨损,造成气缸壁与活塞环磨损。

6、
残炭

  残炭高的油品燃烧时易结焦,容易产生积碳沉积在发动机零部件上,由于积碳是硬质颗粒,一方面会导致零部件磨损,另一方面会影响散热,使气门关闭不严,导致柴油机工作不正常。

7、
热值

  热值偏低说明该油完全燃烧时释放的热量较低。

8、密度

  密度过高,一方面其单位质量热值就越低,得到相同热量所需求的原油量就越多,另一方面,密度高表明重质组分多,会影响燃料油由喷嘴喷出的射程和雾化质量,导致燃烧不充分。

9、
硫含量

  将原油当做燃料油使用时,由于原油中的硫含量较高,燃烧是会生成大量酸性物质,这些酸性物质会腐蚀柴油机的金属部件;因此需要润滑油具有较高的碱值对这些酸性物质进行中和。

  从上面的指标解读我们可以看出,采用原油作为燃料,对柴油机的润滑油要求会更高,一方面要具有高碱值来综合酸性物质,另一方面还需要良好的清净分散剂来减少积碳的形成。此外,在日常维护时,还需要注意以下几点:

  1)注意加强润滑油的过滤,定期进行油品监测,当油质劣化时及时更换新油;

  2)及时清理水套水垢,防止冷却水温和润滑油温度过高,避免柴油机在过冷、过热或长期超负荷运行;

  3)在检修时清除掉将沉积在气门、气缸内和燃烧室等地方的积碳。

本文来源:广研检测电子报第五期,免费下载电子报,请登录广研检测官网。


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