400-616-0808
港口企业
岸吊主起齿轮箱磨损异常

nbsp;       某港口共有岸吊67台,龙门吊219台。广研检测对其岸吊和龙门吊的起升减速箱(如图1)开展了长期的油液跟踪监测工作。如对其中QC025岸吊的起升减速箱在几次的监测中Fe元素含量很高,即使换油也很难消除,同时直读铁谱的分析数据也急剧升高,最高DL值达2239DS值达964;分析铁谱出现大量的异常磨损颗粒,如图23所示,表明减速箱有关部件磨损已加速恶化。情况非常紧急,广研检测技术工程师在24小时内出具了该减速箱的检测报告,并马上电话联系了码头现场的维护工程师。维护工程师对QC025岸吊的起升减速箱进行拆机检查,发现第二、三级轴承严重磨损,如图4所示,轴承外圈有大量的金属磨屑。广研检测对QC025岸吊的起升减速箱异常磨损情况的准确诊断与及时的预警通报,为该港口企业挽回了几百万元的经济损失

1  减速箱

2 异常磨损颗粒

3 异常磨损颗粒

&

图4  磨损轴承

总部检测中心
电话:020-32389050 020-32385309 020-82387730
传真:020-32389648
邮箱:gti@gti-oil.com
地址:广州市黄埔区科学城新瑞路2号主楼三楼整层
山东检测中心
电话:400-8086-138
传真:0532-80931738
邮箱:shandong@gti-oil.com
地址:青岛市城阳区长城南路6号首创空港中心4号楼116室
新疆检测中心
电话:0991-3191241
传真:0991-3191241
邮箱:xinjiang@gti-oil.com
地址:乌鲁木齐市河北东路188号
版权所有:广州机械科学研究院有限公司 粤ICP备05044892号
×
×